בעשאַס קאַנסטראַקשאַן, ערשטער נוצן אַהויך דרוק וועג ייבערפלאַך בלאָוינג מאַשיןקלינער צו בלאָזן אַוועק די וועג ייבערפלאַך שמוץ און זאַמד און אנדערע דעבריס צו ענשור אַז די וועג ייבערפלאַך איז פריי פון פרייַ פּאַרטיקאַלז, שטויב, אַספאָלט, ייל און אנדערע דעבריס וואָס ווירקן די קוואַליטעט פון די מאַרקינג און טרוקן.דערנאָך, לויט די רעקווירעמענץ פון די ינזשעניעריע פּלאַן, נוצן אַן אָטאַמאַטיק פּייינג מאַשין און אַססיסטעד מאַנואַל אָפּעראַציע צו באַצאָלן די שורה אין די פּלאַננעד קאַנסטראַקשאַן אָפּטיילונג, און דעמאָלט נוצן אַ הויך-דרוק ערלאַס אַנדערקאָאַט אַגענט ספּרייער צו שפּריץ די זעלבע טיפּ און די סומע פון ​​ונדערמאַנטל אַגענט ווי באוויליקט דורך די השגחה ינזשעניר (באַסע ייל), נאָך די קאָוטער איז גאָר דאַר, נוצןזיך-פּראַפּעלד הייס-שמעלצן מאַרקינג מאַשיןאָדער האַנט-געהאלטן הייס צעשמעלצן מאַרקינג מאַשין צו ינסטרומענט מאַרקינג.

די פאַרשפּרייטן פון גלאז קרעלן זאָל זיין פאַרשפּרייטן אויף די אנגעצייכנט שורה אונטער דרוק אין אַ סומע פון ​​​​0.3 קג / עם ווי פארלאנגט דורך די סופּערווייזינג ינזשעניר.בעשאַס קאַנסטראַקשאַן, די אַטמאָספעריק טעמפּעראַטור זאָל נישט זיין נידעריקער ווי 10 ℃.ווען די פאַרב איז העאַטעד אין די באַהיצונג קעסל אָדער די טערמאַל ינסאַליישאַן פאַס פון די מאַרקינג מאַשין, די טעמפּעראַטור זאָל זיין קאַנטראָולד אין די טעמפּעראַטור ווערט ספּעסיפיעד אין די מאַנואַל פון פאַרב לימעד, און זאָל נישט זיין נידעריקער אָדער העכער ווי נידעריקער אָדער העכער טעמפּעראַטור שיעור, ווייַל דיהייס-צעשמעלצן קאָוטינגגעניצט אין דעם פּרויעקט איז ימפּאָרטיד כיידראָוקאַרבאַן סמאָלע מאַטעריאַל, זייַן צייט אין מעלטינג שטאַט וועט נישט יקסיד 6 שעה.די גאנצע קאנסטרוקציע וועט דורכגעפירט ווערן אין דער צייט וואס פארטיי א האט באשטימט, און די קאנסטרוקציע מוז צייטווייליג אפגעשטעלט ווערן ווען עס איז רעגנדיק, שטויביג, ווינטיג, און די טעמפעראטור איז אונטער 10°C.

בעשאַס קאַנסטראַקשאַן, איידער די פּריסקרייבד פּראָוסידזשערז זענען גאָר געענדיקט, קאָראַספּאַנדינג פאַרקער זיכערקייַט מיטלען זאָל זיין גענומען, ווארענונג וואונדער זאָל זיין שטעלן אַרויף ווי פארלאנגט, וועהיקלעס און פּאַדעסטריאַנז זאָל זיין שטרענג פּריווענטיד צו פאָרן דורך די אַרבעט געגנט, און קאָאַטינגס זאָל זיין פּריווענטיד פון זיין געפירט. אויס אָדער פאָרמינג ראַץ.

די ספּעציפיש קאַנסטראַקשאַן מעטהאָדס פון וועג מאַרקינגז זענען ווי גייט:

1. ויסקערן די וועג ייבערפלאַך: ערשטער, דורכפירן יקערדיק באַהאַנדלונג אויף די וועג ייבערפלאַך און באַזייַטיקן וועג דעבריס.אויב די וועג דעבריס איז שווער צו באַזייַטיקן דורך קאַנווענשאַנאַל מעטהאָדס, נוצן אַ שטאָל באַרשט טיפּ וועג ייבערפלאַך רייניקונג צו קוים באַזייַטיקן די וועג דעבריס, און דעמאָלט נוצן אַ ווינט וועג קלינער צו בלאָזן אַוועק די וועג דעבריס, און לעסאָף טרעפן די וועג רייניקונג סטאַנדאַרדס וואָס טרעפן די מאַרקינג באדערפענישן.

2. קאַנסטראַקשאַן באַשטעטיקן-אויס: ין די פאַרנעם פון די קאַנסטראַקשאַן אָפּטיילונג, לויט די קאַנסטראַקשאַן דראַווינגס און טעכניש רעקווירעמענץ, מעסטן און באַשטעטיקן-אויס, אַזוי ווי צו פאַסילאַטייט די קאַנסטראַקשאַן נאָרמאַל קאָנטראָל.נאָך ענדיקן די סטייקאַוט, דורכפירן די ערשט דורכקוק.נאָך די ערשט דורכקוק איז קוואַלאַפייד, דער השגחה ינזשעניר וועט זיין געבעטן צו דורכפירן די אַקסעפּטאַנס.דער ווייַטער פּראָצעס קענען זיין דורכגעקאָכט בלויז נאָך די אַקסעפּטאַנס איז דורכגעגאנגען.

3. ספּרייינג אַנדערקאָאַט אַגענט (אָנפאַנגער בוימל): לויט די טיפּ און ספּרייינג אופֿן פון אַנדערקאָאַט אַגענט טעסטעד און באוויליקט דורך די השגחה ינזשעניר, נוצן אַהויך-דרוק ערלאַס ספּרייערצו שפּריץ די אַנדערקאָאַט אַגענט לויט די אַפּערייטינג פּראָוסידזשערז.

4. שפּעטער פּראָצעס קאַנסטראַקשאַן: ניצן זיך-פּראַפּעלד הייס צעשמעלצן מאַרקינג מאַשין אָדער האַנט-געהאלטן הייס צעשמעלצן מאַרקינג מאַשין און אנדערע ויסריכט צו בויען אין לויט מיט די פּריסקרייבד אַפּערייטינג פּראָוסידזשערז.

5. שטעלן ווארענונג וואונדער צו פאַרמייַדן קאַרס און פּאַדעסטריאַנז פון קראַשינג די קאַנסטראַקשאַן מאַרקינגז.